GIANT FD-806小折進階篇

Written by OSCAR on 八月 22nd, 2009


這台買了近十個月還沒改過什麼機械零件,最近起多了總覺得變速不順,上坡吃力,於是手癢上網做了些功課,把後便做了簡單的改裝,順便藉此了解學學變速組成。


最近上網才發現,原來FD-806龍頭還可拉高!調整方式就是將把手折開後,用六角板手轉開(有點緊)。


往上拉高5~7CM。


要注意鋼管有出警示刻度,建議拉出在紅色虛線處即可,完成後鎖緊,把手會偏左右要調正。


原本改的橫把轉接座還可調整高低。


原來轉把1-6速很不順有點問題,將舊的轉把/煞車拆掉,買了SHIMANO(EF-50)500元~七速指撥變速器裝上,這個是21速用的。


原本的SHIMANO六速飛輪與變速系統。


原廠飛輪: 鎖牙式14-16-18-21-24-28T。


買了SHIMANO MF-TZ31七速鎖牙飛輪310元:14,16,18,20,22,24,34T。


用打鏈器拆掉鏈條換上PHY 330G 114目鏈條~150元,並把後輪軸六角螺母拆開取下後輪。


新的SHIMANO RD-TX31(勾爪式)變速器~340元。


重頭戲來了!這個鎖牙飛輪拆裝套筒套上後實在難拆。


這個六角尺寸的現有工具都不合,最後買了把活動板手直接輕鬆拆下。


為了方便拆下飛輪所以將固定螺帽也拆下。


換上新的飛輪。


鏈條用個大支迴紋針勾住兩端,方便好用喔!


利用颱風休息兩天終於搞好了!


不過52T-14T有點鏈條不順有點跳動,調了很久…好像是角度問題吧!有空再來試車調調看~
終究改了指撥變速器好用多了,換檔也很順,34T踩起來也很輕,等出去試上坡就知道了。

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2012年9月~~~ 單車買來經過四年B.B開始有點異音,應該是軸承鋼珠有點壞了,另一台早已壞掉換掉,之前換113,這次買維修換了顆台製B85-5 68-BC-115(160元),因為有改七速順便買了調整墊片調整換擋試試看,結果加上墊片後原本1速有點聲音就沒了,只有2-3速有一點小聲改善許多了!

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