2009新北市-平溪鄉老街行(下)~菁桐

Written by OSCAR on 三月 22nd, 2009


來到菁桐的「平菁橋」橋頭,可見明顯的的「菁桐坑紀念雕塑」~可見這兒早期是以礦業為重心的小鎮!


「平菁橋」下的溪谷,假日人多建議停到對面「北海道」附近路旁,靠近老街路口處有幾家民營停車場,一次100元不太划算喔!


走入老街有家頗有特色的小店「紅寶礦工食堂」,前身為石底礦坑的礦工福利社。「紅寶礦工食堂」主人為重現民國初年的礦採風貌,食堂特別掛上早期礦工採礦實况的超大紀錄照片、菸酒公賣招牌及老電影海報,營造濃濃的復古風情,店內也推出礦工套餐、鐵路便當、麵茶等古早味經典美食,勾起許多人的回憶!因為平溪以吃過了些小吃,這就看看走走走了,不過對面的"楊家雞捲"的店家生意實在好,假日總是大排長龍,是這邊的著名小吃之一。


這被掛滿竹筒的柴油火車是當時廖學廣鎮長所送,以前煤礦車就靠這火車頭牽引,不知曾幾何時這許願的竹筒會形成這邊的一個特色。


看著許多"願望"還真有意思!竹筒1支100元喔!


石底礦坑在菁桐車站的對面,礦坑於民國26年開鑿,64年停工,於車站處還可看到洗煤廠和降煤櫃,這條降煤櫃的長度為台灣之冠,現多已崩落毀壞,呈現這礦業的落沒之景。


菁桐坑車站,建於1929.10.1,1962年改稱菁桐,這是平溪支線的最後一站,鐵路當時是專為採煤礦而闢建,而菁桐又是最大的礦場,聽說全盛時期曾有數萬人在此工作!可見小鎮當時之繁華!這也是台灣目前僅存的四個木造火車站之一。


車站旁的「菁桐礦業生活館」,這是由原鐵路局員工宿舍改建而成,裡面展些關於煤礦與平溪鄉當地的歷史。


蓄電池/工作帽/一氧化碳-自救呼吸器/老便當盒。


早期挖礦模型。


測風器/二氧化碳偵測器/三用電錶。


火車進站。


菁桐老式月台。


車站對面往礦坑遺址的小步道,走個5分可達。


以前的辦事處/倉庫區。


石底大斜坑口,大斜坑是在海平面上250尺左右,坑口開始向下挖至海平面下900尺左右。


這邊的牆壁很特別,樹根交錯盤結在石牆面上,令人驚奇訝異!


離開老街走往對面太子賓館沿小路往北海道"宮殿",這一帶還留下許多早期日式屋舍,也有民宿餐廳,只是要入內消費..還是看看走人。


下方即是當時"台陽礦業的俱樂部",但是地方上的人習慣稱為太子賓館,賓館目前約保存80%的原味,算是台灣所存太子賓館中面積最大的,目前已是縣定古蹟,不過現在似乎廢棄與管理之故,台揚已轉售給業者營業,想進入參觀得買門票並可抵餐飲消費…古蹟商業化後覺得有點可惜。


很難想像在興盛時期,整個平溪鄉的礦坑達30多座,數量之多居全台之首,但在礦坑陸續停擺之後,留下的卻是歷史伴隨著觀光業的老街之景,現在的平溪鄉已一幅山清水秀的風貌,我想非假日來走一趟避開人群,才能真正感受到這邊深刻的歷史遺跡與懷舊心境吧。

 


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